11月21日★✿，2025年广州车展正式开幕★✿。其中★✿，上汽MG发布了全球首款量产搭载半固态电池车型——全新MG4半固态安芯版★✿，按照规划★✿，新车将会在今年12月正式开启交付★✿，将进一步实现半固态电池的真交付★✿。

　　发布会后★✿，上汽乘用车MG品牌事业部总经理陈萃★✿、清陶动力总经理陈凯川岛和津实★✿、上汽集团创新研发总院总设计师兼上汽英国技术中心总经理邵景峰★✿，向外界深度分享了关于上汽MG品牌和MG4半固态安芯版背后的思考★✿。

　　在动力电机领域不朽情缘app下载★✿，主机厂★✿、Tire 1在“固态电池”课题上都已经陆续发布了各自的产品或技术愿景★✿，本质都是奔着一个目标去的★✿，降低热失控风险★✿、提高纯电续航里程★✿。

　　但截至到目前川岛和津实★✿，跑到在固态电池量产队伍最前面的★✿，只有一家★✿，即上汽乘用车★✿。在智己LS6参数图片）发布半固态电池版本后不久★✿，该技术出现在了十万级的纯电两厢家轿上★✿，可以说★✿，全新MG4将成为目前量产电动车中★✿，率先使用更先进电池技术的车型★✿，重点是★✿，终端价还不到10万元★✿。

　　从技术角度看★✿，半固态电池和目前主流锂电池相比mg不朽情缘(中国区)官方网站★✿，核心区别主要是正极材料和电解液不同★✿。电池内部的电解液配比被大幅降低后不朽情缘mg★✿，半固态电池的优点也就有两个★✿，一是能降低热失控风险★✿，二是能改变带电离子的迁移速率★✿，在极端气温保证续航稳定性★✿。

　　所以可以预见的是★✿，搭载半固态电池的全新MG4★✿，其在低温严寒用车环境★✿，电池化学反应速率受到的影响★✿，会较市面上常见的磷酸铁锂川岛和津实★✿、三元锂电池更小★✿，因此川岛和津实★✿，车辆在在北方地区和南方地区的纯电续航达成率★✿，差异将大幅缩减★✿，也就是说★✿，该电池版本的全新MG4★✿，一是主打纯电续航不挑外部环境★✿，仍能保证够用的续航里程★✿，二是主打更稳定★✿、更高效的充放电体验★✿，严寒地区仍能吃满充电桩电压★✿，保证充电时间与温暖的地区不存在明显差异★✿。

　　事实上★✿，基于极少量的电解液配比★✿，以及经过特殊处理的正负极材料和隔膜★✿，这块半固态电池还有一个最核心的亮点★✿，也是优势★✿，即安全★✿。

　　发布会现场展示了多组震撼的电池安全试验不朽情缘官方网站★✿，★✿。第一★✿，在电芯螺纹钢针刺环节中不朽情缘app下载★✿，测试使用了带凸起纹路的10mm粗直径螺纹钢针穿透电芯★✿，凸起纹路与更大的直径★✿，对电芯内部正负极★✿、隔膜的物理破坏远超光滑钢针★✿。当满电的电芯被螺纹钢彻底刺穿后★✿，静置观察2小时★✿，电池全程未起火★✿、未爆炸★✿，证明了极端场景下的安全能力★✿。

　　第二★✿，在电芯三向挤压环节★✿，测试选用了半径75mm的半圆柱挤压头★✿，对满电的电芯发起XYZ三个方向的挤压★✿，直至挤压力达250kN或变形量突破35%才停止★✿。相较于新国标★✿，本次测试新增Z向挤压★✿，截止挤压力更是提升150%★✿。当挤压完成后★✿，静置观察2小时★✿，所有电芯均未起火★✿、未爆炸★✿，展现了极端形变下的可靠性川岛和津实★✿。

　　第三★✿，在电池包盐水浸泡环节★✿，先将电池包浸没于5%氯化钠溶液中29小时★✿，浸泡时长远超新国标14倍以上★✿，整个过程电池包不起火★✿、不爆炸★✿，取出静置2小时后进行检测★✿，气密★✿、绝缘性能等无异常★✿，说明半固态电池具备极高的密封完整性★✿。

　　第四★✿，电池包底部球击★✿，相较新国标150J的撞击能量★✿，此次测试直接提升至400J★✿，撞击点更是从3点增加至4点★✿，相当于4颗4KG的铁球同时从10米高空砸下★✿。撞击后川岛和津实不朽情缘app下载★✿，电池包底部仅出现轻微凹痕★✿，静置2小时后无泄漏★✿、外壳未破裂★✿、无起火爆炸★✿，绝缘电阻正常★✿。

　　第五★✿，电池包高温火烧★✿，先点燃汽油预热60秒★✿，随后将电池包直接暴露在超800℃的高温火焰下★✿，持续灼烧180秒★✿，时长远超国标“直烧70秒★✿、间接燃烧60秒”的要求★✿。在静置观察2小时后★✿，电池包未发生热失控★✿、起火或爆炸不朽情缘app下载★✿。

　　安全实力的背后★✿，是真金白银的巨额投入★✿。据陈凯分享★✿，上汽和清陶之间的合作模式★✿，并非主机厂与供应商之间的简单采购关系★✿，而是双方建立了联合研发团队★✿，立项之初就有成本目标★✿，同时整个制造过程中上汽团队深入参与★✿，对于整个制造体系的合格率★✿、制造成本做了系统的管控和提升★✿。

　　陈萃表示★✿，对于品牌方★✿、技术开发方来说★✿，在安全上的整个投入再多也不为过★✿，因为它面向消费者不朽情缘app下载★✿，给客户带来的价值★✿，甭管是10%还是20%★✿，真的就是无价的★✿。

　　“今天这台车上的半固态技术现在全球都买不到★✿，但是我们在一台不到10万的MG4上提供给客户了★✿，这个就是品牌本身的体验平权和技术平权理念的呈现★✿。”陈萃补充道★✿。

　　在发布全新MG4半固态安芯版的同时★✿，上汽MG在品牌年轻化上也有重要动作★✿。据悉★✿，MOLI将首发搭载于全新MG4半固态安芯版★✿，出现在车机界面★✿、语音交互及导航车标等场景★✿，成为用户出行中的智能伙伴★✿。其它版本车型也将通过OTA逐步推送该形象★✿。未来★✿， MOLI将不断升级川岛和津实★✿，扮演用户贴身管家★✿、动态桌面玩伴等角色★✿，并支持自定义皮肤★✿，更多贴心功能与趣味互动将于2026年第二季度上线★✿。

　　据邵景峰分享★✿，当今汽车已经从传统的交通工具向智能化转型★✿，用户与车的交互★✿，甚至可以说是跟车所代表的一个智能时代的交互★✿，这就需要一个很强大的载体★✿，这个载体是上汽设计全球团队的结晶MOLI★✿，由上海的前瞻团队跟伦敦的设计中心共同打造★✿。

　　有了全新品牌IP+半固态电池技术★✿，接下来的上汽MG品牌★✿，其市场表现将值得期待不朽情缘app下载★✿。按照规划★✿，品牌到2027年底将推出13款新能源车型★✿，在将每款车型做好★✿、做透★✿、做精的情况下★✿，对于MG而言仍有希望成为年销百万的品牌★✿。

　　陈萃表示★✿，每个品牌都想成为一个年销百万的品牌★✿，MG更多是考虑这个背后怎么成为年销百万的品牌★✿。“我们的半固态★✿，但不只是半固态★✿，在未来要做的13款车已经布局好了底层的技术战略★✿。所有的产品要做到差异化mg电子★✿，★✿，同时基于客户的需求做加法★✿，这样就有更大的概率去做成更高的销量★✿，并一直坚持下去★✿。”

　　据陈萃透露★✿，全新MG4自8月初预售★✿，国内经销商网络不到300家★✿，截至到11月21日不朽情缘app下载★✿，经销商网络批复已经超过了400家★✿，明年还会引入新的网络形式做更充分的网络覆盖★✿。

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